Каждый месяц я читаю десятки новостей робототехники и выбираю самые интересные. Подписывайтесь, чтобы следить за развитием технологий.
В сегодняшней подборке:
Компания Boston Dynamics представила андроида нового поколения.
Роботы Google научились играть в футбол.
Гонки беспилотной «Формулы-1» прошли в ОАЭ.
И другое.
Компания Boston Dynamics представила робота нового поколения.
Компания Boston Dynamics проводила робота Atlas на «пенсию» зрелищным роликом и представила гуманоидного робота нового поколения. Несмотря на сохранение названия Atlas, это совершенно новая машина с обновлённым дизайном, более компактная и подвижная. Новый Atlas разработан в сотрудничестве с инженерами Hyundai и предназначен для использования в реальных коммерческих сценариях, где он будет протестирован на предприятиях автопроизводителя.
В официальном анонсе Boston Dynamics отметили, что новая версия Atlas опирается на десятилетие инноваций и исследований в области мобильности и манипуляций. От первых моделей, таких как PETMAN, до последнего HD Atlas, выполняющего паркур, компания значительно продвинулась в развитии гуманоидной робототехники. Хотя технические характеристики нового робота пока не разглашаются, представленные видео демонстрируют его увеличенную подвижность и расширенные возможности.
Роботы Google научились играть в футбол.
Это не первая новость на эту тему. История развивается несколько лет. Сначала игре в футбол были обучены цифровые агенты, а теперь уже физические боты демонстрируют свои навыки. Они применили метод глубокого обучения с подкреплением, который позволяет роботам обрабатывать неструктурированные данные, такие как быстро меняющаяся игровая обстановка. В результате применения метода глубокого обучения с подкреплением, роботы научились достигать положительных результатов, например, подниматься после падения и забивать голы.
Помимо стандартных действий, таких как удары ногами и защита, роботы демонстрировали нестандартное поведение, что сложно запрограммировать заранее. В будущем компания планирует проводить обучение на реальном игровом поле, что повысит адаптивность и эффективность роботов.
Гонки беспилотной «Формулы-1» прошли в ОАЭ.
В ОАЭ прошли соревнования ИИ-автомобилей с призовым фондом в $2,25 млн. Восемь команд получили одинаковые болиды с необходимым для автопилота оборудованием, но без программной начинки. Участникам предстояло не только «посадить» ИИ за руль, но и научить его быстро и аккуратно ездить.
Команды получили машины Dallara Super Formula SF23, оснащённые оборудованием для автоматического вождения: GPS, радаром, лидаром, семью камерами и компьютером для обработки данных. Разные ИИ-модели соревновались на трассе, стремясь завершить гонку первыми. Событие сравнили по значимости с первой автомобильной гонкой в Париже в 1894 году, матчем 1996 года между IBM Deep Blue и Гарри Каспаровым и испытанием DARPA 2004 для автономных автомобилей.
От акробатики до промышленной автоматизации.
Китайская компания Unitree разработала робота-гуманоида G1, обладающего широким спектром возможностей — от сложных акробатических трюков — до задач, требующих развитых навыков мелкой моторики. G1 оснащен сенсорами и камерой в голове, человекоподобными ногами и руками с развитыми пальцами, весит всего 47 кг и может компактно складываться для хранения.
G1 работает на 8-ядерном процессоре, оснащен модулями Wi-Fi 6 и Bluetooth 5.2 для коммуникации, и имеет шарниры с 23-43 степенями свободы, обеспечивающими максимальный крутящий момент до 120 Нм. Он способен двигаться со скоростью до 7,2 км/ч и работает автономно до 2 часов благодаря аккумулятору емкостью 9000 мАч. Робот предлагается в двух конфигурациях по цене от $16 000, предназначаясь как для личного использования, так и для промышленных задач.
Способности Unitree G1 к акробатике и мелкой моторике делают его универсальным инструментом, способным справляться с широким диапазоном задач.
OpenAI готовит революцию в голосовом взаимодействии с техникой.
Компания OpenAI работает не только над следующей версией своей языковой модели GPT, но и готовит к выпуску продвинутый голосовой движок Voice Engine. Сэм Альтман, глава OpenAI, ранее намекал на запуск этого проекта, который, по его словам, сможет изменить представление о взаимодействии с техникой благодаря способности понимать человеческую речь на уровне человеческого собеседника.
Предполагается, что новый голосовой движок сможет генерировать речь, неотличимую от естественной, что потенциально приведёт к созданию виртуальных помощников, подобных «Джарвису» из «Железного человека». Существуют слухи о том, что OpenAI может разрабатывать физический продукт с использованием этого движка, а также интегрировать его в человекоподобных роботов, как это было с ChatGPT.
Это открывает новые возможности для использования голосовых интерфейсов в различных областях, от бытовой электроники до сложных промышленных приложений.
